柴油发电机组出租船舶电力系统用电安全管理规定船舶电力供电系统的稳定性,不但直接影响到船舶的安全,也影响到公司这一工作方针的实施。必须从以下几个方面入手,管理好船舶电力系统,为安全生产做坚实的保障。一、辅机的管理辅机作为发电机的原动力,直接带动发电机运行,它的可靠性,从某种意义上讲,也就是电站的可靠性。据不完全统计,船舶跳电,80%左右是由于辅机原动机的故障引起的。确保辅机原动机的可靠运行,是工作的重中之重。主管轮机员不但要有扎实的轮机知识,还要掌握相当的电气自动化管理知识,随着专职电机员的逐渐取消,机电合一,是大势所趋。只有懂电气知识的轮机员才能真正管理好燃油发电机:◎燃油系统 保持燃油纯净,运行压力与温度正常、稳定;爆压、排气温度正常。◎滑油系统 保持滑油纯净,运行压力与温度正常、稳定,安保系统正常工作。◎冷却系统 保持冷却系统压力温度调节正常,无明显突变,安保系统正常工作。◎气路系统 保持压缩空气干净、压力稳定,确保启动系统正常工作。◎调速系统 做好调速器的保养与整定,使之运行准确、灵敏、可靠。◎安保系统 做好各监控点的设置与各元器件的维护保养,使之动作灵敏、可靠。◎运动部件 定期拆检主要的运动部件、易损件,消除故障于萌芽之中。

柴油发电机组出租进相运行时,应注意机组厂用电压(必须保持6KV母线电压5.9KV以上,400V母线电压360V以上)。若汽机、锅炉、脱硫专业启动6KV设备,启动前必须通知电气人员先调整6KV母线电压(5.9KV以上)。必须注意厂用母线电压偏低引起的厂用电动机过电流问题,应严密监视厂用电动机各部温度不超过允许值。 7、当系统发生故障,应迅速增加发电机励磁,使其转入迟相运行。当系统发生振荡时,进相运行机组不得干预自动增加无功;当系统及发电机发生振荡或失去同步时,应立即增加进相运行机组的励磁电流;若因网上出现跳机等原因引起网上无功大幅度波动,不应干涉发电机励磁调节器动作;发电机进相运行时,如发现其它运行机组有功、无功有明显的摆动现象时应即刻增加该发电机励磁电流,恢复发电机迟相运行。 三、什么是发电机的进相运行? 发电机进相运行是什么意思 常规情况下,由于感性负荷较多,一般发电机在发出有功功率同时,还要发出感性无功功率来满足要求。此时发电机增加励磁电压和电流,发电机功率因数滞后;

柴油发电机组出租波浪能发电的方式 波浪能发电(wave power generation)是以波浪的能量为动力生产电能。海洋波浪蕴藏着巨大的能量,正弦波浪每米波峰宽度的功率P≈HT kW/m。式中,H为波高,m;T为波周期,s。 通过某种装置可将波浪的能量转换为机械的、气压的或液压的能量,然后通过传动机构、气轮机、水轮机或油压马达驱动发电机发电。 全球有经济价值的波浪能开采量估计为1~10亿kW。中国波浪能的理论储量为7000万kW左右。 波浪能发电方式数以千计,按能量中间转换环节主要分为机械式、气动式和液压式三大类。 1、机械式 通过某种传动机构实现波浪能从往复运动到单向旋转运动的传递来驱动发电机发电的方式。采用齿条、齿轮和棘轮机构的机械式装置。随着波浪的起伏,齿条跟浮子一起升降,驱动与之啮合的左右两只齿轮作往复旋转。齿轮各自以棘轮机构与轴相连。齿条上升,左齿轮驱动其轴逆时针旋转,右齿轮则顺时针空转。通过后面一级齿轮的传动,驱动发电机顺时针旋转发电。机械式装置多是早期的设计,往往结构笨重,可靠性差,未获实用。

柴油发电机组出租效率=P2/P1=P2/(P2+ p)p=(铁耗+机械损耗)+(定子铜耗+转子铜耗+附加损耗)(铁耗+机械损耗)和负载没有关系看成不变的.(定子铜耗+转子铜耗+附加损耗)为可变损耗随着电流的平方成正比增加.当不变损耗=可变损耗的时候效率.效率总的曲线是增加到效率然后下降.(效率曲线图我画不了)一般讲来中小型电机在(3/4-1)额定负载范围内效率。电机额定电流的范围与计算公式电机超负载运行效率反而低并前由于发热严重影响电机绝缘缩短其寿命。电动机内部功率损耗的大小是用效率来衡量的,输出功率与输入功率的比值称为电动机的效率,即:效率高,说明损耗小,节约电能。但过高的效率要求,将使电动机的成本增加。一般异步电动机在额定负载下其效率为75 92%。异步电动机的效率也随着负载的大小而变化。空载时效率为零,负载增加,效率随之增大,当负载为额定负载的0.7 1倍时,效率,运行经济。附,额定电流计算公式由以下公式推导:1、欧姆定律:I=U/RU:电压,V;R:电阻,Ω;I:电流,A;

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